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해운 서비스 외화가득액 증가 추이 2

그래프

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통계표

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의미분석

지표설명

■ 해운서비스 외화 가득액 개념

해운 서비스 부문의 외화 가득액(수입)은 우리나라 국제수지 가운데 외항 해운산업이 한 해 동안 벌어들인 외화의 총액

■ 의의
° 전체 서비스 산업과 국제수지에 대해 해운산업의 비중을 나타내는 지표로서 해운산업이 국민경제에 미치는
영향을 나타냄

■ 활용도
° 우리나라의 서비스 산업에서 해운산업의 비중을 알 수 있음

■ 수치해석방법
° 서비스 전체 수지 : 서비스 부문 전체의 수지
° 운수 수지 : 해운 등 전체 운송 부문에서의 수지
° 운수부문비율 : 서비스 부문 전체에서 운수부문이 차지하는 비율(%)
° 해운수지 : 해운에서의 수지
° 해운부문비율 : 운수부문에서 해운이 차지하는 비율(%)


지표해석

■ 해운서비스 외화 가득액 추이

° 우리나라 해운 수입액은 ’08년 금융위기 이후 해운산업 불황 장기화로 증감이 반복되다 ’16년 이후 크게 감소

° '18년 한국해양진흥공사 설립 이후 본격적인 선복량 확충 및 팬데믹으로 인한 운임상승으로 '22년 해운수입 역대 최대실적 달성 후 수급불균형 등에 따른 운임급락으로 '23년 급감 후 '24년 소폭 회복


유의사항

o 해운서비스 외화 가득액은 한국은행의 자체 조사 및 통계처리방식에 의해 산정된 결과를 기초로 작성된 것이므로, 관세청 등 타 기관 통계와 다소 차이가 있을 수 있음

o 한국은행의 국제수지 일부 항목 개편('19.2월)으로 인한 과거 시계열 자료 수정 반영


관련용어

해운서비스 외화 가득액 : 국적선사의 수출화물(여객) 운송 및 삼국간 운송에 따른 운임수입, 외국선사를 대상으로 한 대선 및 컨테이너 터미널 운영을 통해 벌어들인 외화 전체를 나타내는 지표

서비스(운수부문 포함)부문 외화 가득액 : 서비스부문은 운수(해운, 항공, 관로), 여행, 기타(통신, 보험, 특허권, 사업서비스 등)을 포함

지표정보

담당 부서 및 연락처 :   해양수산부, 해운정책과, 051-773-5717

최근 갱신일 :   2026-08-05(입력예정일 : 2027-07-31)

자료 출처 :   한국은행, 「경제통계시스템」

공표 주기 :   1년

정책정보

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